За последние годы компактные внедорожники почти исчезли. Большинство моделей постепенно превратились в обычные городские кроссоверы с несущим кузовом и электронными системами полного привода. Suzuki решила сохранить другую концепцию.
Jimny четвертого поколения по-прежнему построен на раме, оснащается зависимыми мостами, жестко подключаемым полным приводом и понижающей передачей. Такая конструкция давно стала редкостью, поэтому интерес к модели остается высоким не только в Японии, но и в России.
Многие владельцы предпочитают купить сузуки джимни с аукциона в японии, поскольку это позволяет подобрать автомобиль с прозрачной историей, известным пробегом и хорошей аукционной оценкой.
Как появился современный Jimny
Четвертое поколение дебютировало в 2018 году. Внешность автомобиля полностью изменилась, но дизайнеры сохранили стиль первых поколений. Квадратный кузов, круглые фары и короткие свесы сделали модель узнаваемой с первого взгляда.
Техническая часть практически не изменила направление развития. В основе осталась лестничная рама, а трансмиссия сохранила полноценную раздаточную коробку и подключаемый полный привод. За время выпуска производитель обновлял комплектации и электронные системы, не меняя сам автомобиль по своей сути.
Двигатель
На внутреннем рынке Японии Jimny относится к категории Kei Car.
Автомобиль комплектуется бензиновым турбированным двигателем R06A объемом 658 см³.
Максимальная мощность составляет 64 лошадиные силы. Именно такой показатель предусмотрен требованиями японского класса кей-каров.
Двигатель получил цепной привод газораспределительного механизма и турбонаддув. За счет этого автомобиль уверенно чувствует себя в городе и спокойно справляется с движением по пересеченной местности.
Коробки передач
Покупателям доступны две трансмиссии.
Первая – пятиступенчатая механическая коробка передач.
Вторая – классический четырехступенчатый автомат.
Обе коробки работают вместе с раздаточной коробкой и понижающей передачей. Для внедорожной эксплуатации такая схема давно считается проверенным решением.
Полный привод
Все версии Jimny имеют систему Part Time 4WD.
Во время движения по обычной дороге ведущими остаются задние колеса.
Передний мост подключается отдельно, а для сложных участков предусмотрен пониженный ряд передач.
Подобная конструкция позволяет уверенно двигаться по снегу, песку, лесным дорогам и другим покрытиям, где обычные кроссоверы начинают терять сцепление.
Подвеска
Спереди и сзади используются зависимые мосты с винтовыми пружинами.
Такая конструкция давно доказала свою эффективность на бездорожье. Она отличается высокой прочностью и обеспечивает хорошую артикуляцию колес.
Клиренс составляет 205 мм, а короткие свесы позволяют увереннее преодолевать препятствия.
Размеры и салон
Длина кузова составляет 3395 мм.
Ширина равна 1475 мм.
Высота достигает 1725 мм.
Колесная база составляет 2250 мм.
Несмотря на компактные размеры, водитель получает высокую посадку и отличную обзорность. Второй ряд рассчитан на двух пассажиров, а сложенные спинки сидений позволяют заметно увеличить полезный объем багажника.
Комплектации
На японских аукционах чаще всего встречаются версии XG, XL и XC.
XG считается базовой комплектацией. Она получила кондиционер, электрические стеклоподъемники и необходимый набор систем безопасности.
XL отличается более богатой отделкой салона, легкосплавными дисками и дополнительным оборудованием.
XC занимает верхнюю ступень линейки. Автомобиль оснащается светодиодной оптикой, климат-контролем, бесключевым доступом, кнопкой запуска двигателя, круиз-контролем, подогревом передних сидений и комплексом Suzuki Safety Support.
Какие автомобили чаще встречаются на аукционах
Основной объем предложений сегодня приходится на автомобили 2019-2024 годов выпуска.
Большинство лотов имеют пробег от 20 до 70 тысяч километров.
Чаще остальных встречаются комплектации XL и XC с аукционной оценкой 4 или 4,5 балла. Именно такие автомобили обычно пользуются самым высоким спросом.
Сколько стоит Suzuki Jimny
Стоимость автомобиля зависит от года выпуска, комплектации, пробега и результата торгов.
Автомобили первых лет выпуска можно привезти примерно от 900 тысяч рублей под ключ до Владивостока.
Большинство автомобилей последних лет находятся в диапазоне 1,1-1,3 миллиона рублей под ключ.
Максимальные комплектации с небольшим пробегом и высокой аукционной оценкой обычно стоят до 1,5 миллиона рублей под ключ до Владивостока. Актуальные предложения на рынке подтверждают этот диапазон цен.
Покупать ли в 2026 году
Suzuki Jimny сложно назвать универсальным автомобилем. Он не рассчитан на большую семью и не пытается конкурировать с современными кроссоверами по уровню комфорта.
Его выбирают по другим причинам. Простая конструкция, компактные размеры, рамное шасси, честный полный привод и высокая проходимость сделали Jimny одной из самых узнаваемых моделей Suzuki.